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江苏常州桥式行车销售厂家分析行车行吊常见故障原因
行车行吊常见故障原因分析如下：
一、机械故障
（一）钢丝绳故障
断丝和磨损
原因一：超载运行：当行车行吊起吊的货物重量超过额定起重量时，钢丝绳承受的拉力过大，会加速钢丝绳的磨损和断丝。例如，一台额定起重量为 10 吨的行车，若频繁吊起 12 - 15 吨的货物，钢丝绳在短时间内就会出现严重磨损和断丝现象。
原因二：滑轮和卷筒不匹配：如果滑轮或卷筒的直径过小，与钢丝绳的直径比例不符合标准要求（如钢丝绳直径与滑轮直径之比小于规定的 18 - 20），钢丝绳在弯曲时受到的弯曲应力过大，容易造成磨损和断丝。
原因三：润滑不足：钢丝绳缺乏定期的润滑，会增加其与滑轮、卷筒之间的摩擦力，导致钢丝绳表面磨损加剧，进而引发断丝。长时间不润滑，钢丝绳的内部钢丝也会因为摩擦产生的热量而受损。
扭曲和变形
原因一：操作不当：在吊运过程中突然改变起吊方向或速度，使钢丝绳受到不均匀的力，容易导致钢丝绳扭曲。例如，在快速起升过程中突然停止并反向下降，钢丝绳可能会因为惯性产生扭曲变形。
原因二：安装问题：钢丝绳在安装时存在扭转应力未释放，或者在卷筒上的缠绕方式不正确，如钢丝绳不是整齐地排列在卷筒上，而是交叉或重叠缠绕，会造成钢丝绳在使用过程中逐渐扭曲变形。
（二）滑轮和卷筒故障
滑轮磨损和损坏
原因一：钢丝绳摩擦：如上述提到的钢丝绳润滑不足、与滑轮不匹配等问题，会导致钢丝绳与滑轮之间的摩擦力增大，从而使滑轮轮槽磨损加快。此外，当钢丝绳脱槽后重新回到轮槽中，可能会对滑轮造成刮擦和损坏。
原因二：材质和质量问题：滑轮本身的材质不佳，硬度不够或耐磨性差，即使在正常使用条件下，也容易出现磨损。如果滑轮在制造过程中存在质量缺陷，如轮槽表面不平整、有砂眼等，也会加速磨损并可能导致滑轮损坏。
卷筒故障
原因一：钢丝绳排列不齐：卷筒上的钢丝绳排列不整齐，会使钢丝绳对卷筒的压力分布不均，造成卷筒局部磨损。同时，排列不齐还可能导致钢丝绳在卷筒边缘挤压，使卷筒边缘变形或损坏。
原因二：轴与轴承问题：卷筒的轴如果出现弯曲，会导致卷筒转动时不平稳，进而影响钢丝绳的缠绕。轴承磨损或损坏，会使卷筒在转动过程中产生振动和异响，增加卷筒和钢丝绳的磨损。
（三）制动器故障
制动力不足
原因一：制动衬垫磨损：制动衬垫在长期使用后会逐渐磨损，当磨损超过原厚度的 50% 时，制动时的摩擦力就会减小，导致制动力不足。例如，频繁的起升和下降操作会加速制动衬垫的磨损。
原因二：制动弹簧疲劳或调整不当：制动弹簧经过长时间的压缩和释放，可能会出现疲劳，导致弹力不足。此外，如果制动弹簧的调整不当，初始张力过小，也会使制动力不足。
制动失灵
原因一：制动轮表面问题：制动轮表面有油污、水渍或严重磨损起沟痕（深度超过 1.5mm），会影响制动时的摩擦力，导致制动失灵。例如，在一些有油污泄漏的工作环境中，制动轮容易被污染。
原因二：机械卡滞：制动器的活动部件，如制动臂、推杆等，可能因为生锈、变形或有异物进入而出现卡滞现象，使制动器无法正常工作。
二、电气故障
（一）电动机故障
过热
原因一：过载运行：当电动机所带负载超过其额定功率时，电流会增大，导致电动机发热。例如，行车行吊在起吊重物时，如果超过了电动机的额定起重量，电动机就会过载。
原因二：通风不良：电动机的通风系统如果被堵塞，如通风口被灰尘、杂物覆盖，或者散热风扇损坏，会使电动机产生的热量无法及时散发出去，从而导致过热。
异常振动和噪声
原因一：转子不平衡：电动机转子在制造过程中存在质量偏差，或者在使用过程中由于磨损、碰撞等原因导致转子不平衡，会引起电动机在运行时产生振动和噪声。
原因二：轴承损坏：轴承是电动机的关键部件，当轴承磨损、老化或有异物进入时，会使电动机转动不平稳，产生异常振动和噪声。
（二）电气线路故障
短路
原因一：绝缘破损：电气线路的绝缘层可能因为长期使用、老化、受潮、机械损伤等原因而破损，导致导线之间或导线与地之间短路。例如，在潮湿的环境中，线路的绝缘性能容易下降。
原因二：接线错误：在安装或维修过程中，如果接线错误，如将相线与零线接反，或者不同相的导线误接在一起，会直接导致短路故障。
断路
原因一：导线断裂或接头松动：电气线路中的导线可能因为长期振动、过度拉伸、腐蚀等原因而断裂，或者接头处由于长期受热、氧化等导致松动，从而造成断路。
原因二：熔断器熔断：当电路中出现过载或短路电流时，熔断器会熔断以保护电路，但如果熔断器选型不当或频繁熔断后未及时更换正确规格的熔断器，会导致电路断路。
（三）控制电路故障
接触器和继电器故障
原因一：触头磨损和烧伤：接触器和继电器的触头在频繁的接通和断开电路过程中，会产生电弧，导致触头磨损和烧伤。当触头磨损严重或烧伤后，会出现接触不良的现象，影响电路的正常控制。
原因二：电磁线圈故障：电磁线圈可能因为长期通电发热、受潮、老化等原因导致绝缘损坏或短路，使接触器和继电器无法正常动作。
三、金属结构故障
（一）主梁变形
原因一：超载和不均匀加载：长期超载或不均匀加载会使主梁承受的弯矩超出设计范围，导致主梁变形。例如，在吊运偏载的重物时，主梁一侧受力过大，容易引起侧弯或扭曲变形。
原因二：疲劳损伤：频繁的起吊和放下重物，主梁在交变应力的作用下会产生疲劳损伤，随着时间的推移，可能导致主梁的挠度增加或出现变形。
原因三：基础沉降和碰撞：行车行吊的基础如果发生不均匀沉降，会使主梁的支撑条件改变，从而引起变形。此外，主梁与其他物体发生碰撞，如在运行过程中与车间的墙壁、其他设备等碰撞，也会直接导致主梁变形。
（二）支腿故障
垂直度偏差
原因一：安装误差：在安装行车行吊时，如果支腿的安装不垂直，会导致初始垂直度偏差。这种偏差可能在后续的使用过程中逐渐放大，影响行车行吊的稳定性。
原因二：不均匀沉降和变形：支腿基础的不均匀沉降、支腿本身的变形（如因碰撞、过载等原因）都会导致支腿垂直度偏差超出允许范围，危及行车行吊的安全运行。
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